In opdracht van Nadia scheepvaart bv vertegenwoordigt door Tonny van Strien hebben wij het casco van deze tanker type C met 8 centertanks in de 3 maanden afgebouwd. De hoofdmotor is een Caterpillar 3512 C elektronisch geregelde scheepsdieselmotor. Het schip wordt voorzien van een Gerlien van Tiem boegschroef MKIC 1200,…
MTS Nadia In opdracht van Nadia scheepvaart bv vertegenwoordigt door Tonny van Strien bouwen wij het casco van deze tanker type C met 8 centertanks in de 3 maanden af. De hoofdmotor is een caterpillar 3512 C elektronisch geregelde scheepsdieselmotor. Het schip wordt voorzien van een Gerlien van Tiem boegschroef…
Ms Barendsz met nieuwe vierkante spudpalen op weg naar Frankrijk De heer en mevrouw Leroy van de ms Barendsz kunnen binnenkort met hun nieuwe schip aan de slag in Frankrijk. MS Barendsz is in Nederland gekocht en op onze werf zijn diverse klussen uitgevoerd waaronder het dichtmaken van de zuiggoten…
Doop MTS Piz la Margna Donderdag 19 december is MTS Piz la Margna, gedoopt aan de kade bij Fluvia BV te Rotterdam. Deze eerste tanker in een reeks van vijf die De Gerlien van Tiem afbouwt voor Fluvia is vernoemd naar een 3159 meter hoge berg in de Bernina-bergketen van…
MTS Hardi omgebouwd van tanker met 9 vaste tanks naar tanker met 5 losse tanks. Wij zijn gestart met het vervangen van de 9 vaste tanks door 5 losse ladingtanks, het verwijderen van 8 schotten en het plaatsen van een nieuwe fundatie. Door het plaatsen van de 5 nieuwe tanks…
Ms Theresia MS Theresia heeft vlak en vloer vernieuwd Eind augustus is ms Theresia in Dodewaard drooggezet om aldaar het vlak van het voor- en achterruim te vernieuwen. Daarna is het schip naar Druten gekomen om een geheel nieuwe stalen vloer van Raex 400 8 mm te leggen.
